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10月17日,亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”正式投入加纳特码港疏浚工程建设。此次“天鲲号”由广州启航,历经54天抵达加纳特码港,总里程10274海里(约19026公里),先后穿越太平洋、印度洋和大西洋,克服季风、涌浪、洋流等恶劣海况影响,完成自投产以来距离最远、难度最大的自航调遣任务,再次验证了“天鲲号”的全球适航能力。
加纳特码港疏浚工程位于加纳共和国南部沿海,主要施工内容为对特码港港池进行疏浚,土质以粘土及强风化岩为主,施工区面积约70万平方米,疏浚总工程量约280万立方米。施工过程中,“天鲲号”将克服施工海域土质复杂、环保要求高、边通航边施工等诸多困难影响,再次展现其作为大国重器“能挖硬岩、超远输送、环保作业、智能化操作”的硬核功能,彰显“中国智造”硬实力。
特码港是加纳第一大港,也是西非地区最重要的货物集散地和枢纽港。工程建成后,将有效提升加纳特码港集装箱吞吐能力,进一步巩固其作为区域物流枢纽的地位,有效增进西非国家贸易往来,为非洲经济一体化注入持续动力,同时对提高加纳人民生活水平、推动当地区域经济发展具有重要意义。
“天鲲号”是我国自主设计建造的目前亚洲最大、最先进,也是世界上智能化水平最高的重型自航绞吸船。“天鲲号”全长140米,宽27.8米,总装机功率25843千瓦,设计小时挖泥量6000立方米,最大挖深35米。“天鲲号”绞刀功率6600千瓦,可以开挖单侧抗压强度50兆帕内岩石,泥泵输送功率17000千瓦,远程输送能力达15000米,为世界之最。